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024-8936-3215數(shù)控機(jī)床是計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)、精密機(jī)械等高新技術(shù)綜合應(yīng)用的產(chǎn)物。是典型的機(jī)電一體化加工設(shè)備,技術(shù)強(qiáng)度高,自動(dòng)化程度高。與普通機(jī)床相比,它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。它不僅加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,而且自動(dòng)化程度高。它可以降低工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高生產(chǎn)效率。特別值得一提的是,它可以完成普通機(jī)床難...
本報(bào)記者在北京采訪了《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》)制造業(yè)發(fā)展科技問題研究專家組成員、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)委員、原機(jī)械科學(xué)研究院副院長(zhǎng)屈賢明。他參加了《規(guī)劃綱要》戰(zhàn)略研究、規(guī)劃起草、配套政策制定全過程。他說,《規(guī)劃綱要》已把"數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造技...
數(shù)控機(jī)床是個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),一臺(tái)數(shù)控機(jī)床既有機(jī)械裝置、液壓系統(tǒng),又有電氣控制部分和軟件程序等。組成數(shù)控機(jī)床的這些部分,由于種種原因,不可避免地會(huì)發(fā)生不同程度、不同類型的故障,導(dǎo)致數(shù)控機(jī)床不能正常工作。這些原因大致包括:(1) 機(jī)械銹蝕、磨損和損壞;(2) 元器件老化、損壞和失效;(3) 電氣元件、插接件接...
筆者在實(shí)際工作中曾遇到過多次無報(bào)警的故障,維修的難度較大。現(xiàn)結(jié)合實(shí)例,將這類故障的診斷和維修方法介紹如下。1X軸不執(zhí)行自動(dòng)返回參考點(diǎn)動(dòng)作該機(jī)床為某研究所生產(chǎn)的JCS-018立式加工中心,數(shù)控系統(tǒng)為FANUC-BESK7M。故障發(fā)生后,檢查CRT上無報(bào)警提示,機(jī)床各部分也無報(bào)警指示。但手動(dòng)X軸能夠移動(dòng),將X軸用手動(dòng)方式移...
數(shù)控機(jī)床常見故障中,機(jī)械故障往往具有明顯的特征,如:1. 機(jī)床主軸定向位置不準(zhǔn),但是機(jī)床并未報(bào)警。可能的原因: 由于現(xiàn)在的機(jī)床,主軸定向一般采用編碼器定向方式,主軸與主軸電機(jī)采用1:1聯(lián)結(jié)的,直接采用電機(jī)內(nèi)置編碼器定向。因此出現(xiàn)這種情況必定是機(jī)械聯(lián)結(jié)部分有問題!2.定位精度時(shí)好時(shí)壞,機(jī)床并...
數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)電器故障時(shí)往往伴隨著機(jī)床報(bào)警出現(xiàn),機(jī)床報(bào)警大體可分為兩類:NC 伺服報(bào)警,PC報(bào)警。大多數(shù)報(bào)警都對(duì)應(yīng)相應(yīng)的報(bào)警號(hào)。由于系統(tǒng)、 PC診斷功能不可能涵蓋全部情況,因而有些故障從報(bào)警代碼表中查不到,此時(shí)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和充分利用機(jī)床現(xiàn)有的資料判斷出故障源所在,只要找到了故障源,問題就應(yīng)刃而解了。機(jī)床維修所常...
在數(shù)控機(jī)床和轉(zhuǎn)搭式組合機(jī)床以及各種回轉(zhuǎn)工作臺(tái)中,常用的分度工作臺(tái)分度、轉(zhuǎn)位和定位工作是按照控制系統(tǒng)的指令自動(dòng)進(jìn)行的,每次轉(zhuǎn)位回轉(zhuǎn)一定的角度(90°、60°、45°等),但實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)轉(zhuǎn)位的機(jī)構(gòu)卻很難達(dá)到分度精度的要求,所以要有專門的定位元件來保證,因此,分度定位元件往往是分度工作臺(tái)設(shè)計(jì)、制造和調(diào)整的關(guān)鍵部分...
數(shù)控車銑一體機(jī)床加工精度高、加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠,采用伺服電機(jī)進(jìn)給裝置的脈 沖當(dāng)量一般為0.001mm,高精度的數(shù)控系統(tǒng)可達(dá)0.1μm,另外,該設(shè)備的突出特點(diǎn) 是無論加工任意規(guī)則性邊數(shù)的數(shù)目只需要一把刀具,因此您不必?fù)?dān)心多把刀具調(diào) 刀的煩惱,不論你加工的是多少個(gè)邊數(shù)它可以僅僅使用一把刀具,不存在加工的 邊和邊之間的數(shù)值...
在裝配數(shù)控機(jī)床軸承時(shí),金星機(jī)床都要進(jìn)行預(yù)加載荷,這樣軸承安裝后原始的游隙就會(huì)消除,那么就是說數(shù)控機(jī)床軸承的接觸角與精度有著非常重要的作用。因此在安裝軸承時(shí),要保證接觸角合格的同時(shí)也必須保證角接觸球軸承實(shí)際寬度符合規(guī)定。 軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障是常有的事,所以不必大驚小怪的。出現(xiàn)了故障,判斷并...
尼龍質(zhì)量的好壞直接影響塑料拖鏈質(zhì)量的高低 塑料拖鏈質(zhì)量的優(yōu)劣主要取決于原材料選用的好壞,所以要對(duì)塑料拖鏈的主要原材料尼龍進(jìn)行必要的了解,因?yàn)槟猃埖膶傩宰兓苯佑绊懙剿芰贤湘湹膶傩院唾|(zhì)量,所以要分析以上的問題就要從尼龍入手。尼龍主要成分是聚酰胺,其酰胺基-NHCO-有極性,使尼龍具有吸水和脫水...
數(shù)控系統(tǒng)電源部分故障頻率較高,修理時(shí)應(yīng)足夠地重視起來。電源是電路板的能源供應(yīng)部分,電源不正常,電路板的工作必然異常。 一、開關(guān)電源常見的故障 1、熔絲熔斷 如果燒斷時(shí)保險(xiǎn)管發(fā)黑有斑點(diǎn),說明線路有嚴(yán)重短路,它是由于高壓濾波電容擊穿,整流管擊穿...
核心提示:車身焊接電阻點(diǎn)焊汽車車身裝焊包括車架、地板、側(cè)圍、車門及車身總成合焊等的裝配焊接,在裝焊生產(chǎn)過程中大量采用了電阻點(diǎn)焊工藝。據(jù)統(tǒng)計(jì)每輛汽車車身上,大約有3000~4000個(gè)電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)。在汽車車身裝焊工藝中,點(diǎn)焊工藝仍處于主導(dǎo)地位,電阻點(diǎn)焊技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了汽車車身制造的量產(chǎn)化與自動(dòng)化。一...