節(jié)流器的選擇節(jié)流器選擇的適當與否決定了靜壓導(dǎo)軌的性能，它決定了導(dǎo)軌油膜的剛度當導(dǎo)軌受到外載荷作用時，油腔的壓力就會引起變化，以平衡外載荷。由于節(jié)流器形式不同，油腔的流量變化也不同。當流量增率dq/q與載荷增率dP/p相等時。即：dP/P=dq/q導(dǎo)軌具有無窮大油膜剛度。如果流量增率小于載荷增率時，則導(dǎo)軌油膜剛度較差。為幾種不同節(jié)流形式的靜壓軸承在受載后油腔的流量與壓力的關(guān)系。從圖上表明，這幾種節(jié)流形式的油膜剛皮，以雙面薄膜*高，其次為定量供油式，再次為小孔、毛細管。幾種不同節(jié)流刑式的靜壓軸承在在受載后油腔的流量與壓力的關(guān)系從結(jié)構(gòu)上看，節(jié)流器以小孔*簡單，其次為毛細管類。再次為薄膜式，滑閥式*復(fù)雜。在實際使用中，節(jié)流器在設(shè)計狀態(tài)具有無窮大剛度，但在載荷條件下其油膜剛度并不一定是無窮大，由于制造中的誤差，理論計算中假設(shè)所帶來的誤差，導(dǎo)軌的實際性能與理論值亦會有差異，節(jié)流器的結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，則差異會越大。導(dǎo)軌參數(shù)和節(jié)流路的結(jié)構(gòu)參數(shù)直接關(guān)系到導(dǎo)軌的承載能力和油膜剛度，如果節(jié)流器參數(shù)選擇不當，既使該節(jié)流形式理論上可獲得無窮大剛度，但實際上并不能實現(xiàn)，而某種剛度較差的節(jié)流形式選擇恰當參數(shù)，亦可獲得較佳的性能。靜壓導(dǎo)軌的壓力比P0與導(dǎo)軌的承載能力和油膜剛度等性能有密切的關(guān)系。