車銑復(fù)合機床是一種可用于車削、刨削的數(shù)控車床。它既可以作為數(shù)控車床，也可以作為數(shù)控車床使用。車銑復(fù)合機用于加工飛機螺旋槳，關(guān)鍵是防止二次裝夾造成精度損失和標(biāo)準(zhǔn)損失！

車銑復(fù)合機床制造商的數(shù)控機床是復(fù)合數(shù)控車床的關(guān)鍵機型。除加工中心的作用外，還可進行平面切削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽、銑齒等，具有銑削、切削、鏜削的復(fù)合功能，可完成一次裝夾和全部完成加工的核心概念。它是近年來比較快速的處理方法。

一般來說，車銑機床需要兩個特點

1、伺服電機選用交流伺服電機，主軸軸承旋轉(zhuǎn)配合運動可與走刀健身運動相結(jié)合。

2、數(shù)控沖床刀架除配備加工中心外，至少配備有驅(qū)動力的數(shù)控刀片，或配備單獨的驅(qū)動力刀架。

與獨立加工中心和數(shù)控車床相比，車銑復(fù)合材料還具有以下優(yōu)點：

減少商品生產(chǎn)制造過程鏈，提高工作效率

數(shù)控機床車銑綜合體管理中心可以安裝各種獨特的數(shù)控刀片，新的數(shù)控刀片排列，減少換刀時間，提高加工效率，一次完成全部或大部分加工工序，從而大大縮短商品生產(chǎn)制造的工藝鏈。一方面可以減少因工裝夾具的變化而引起的生產(chǎn)制造輔助時間，也可以減少工裝夾具的制造周期和等待時間，可以顯著提高生產(chǎn)率。

降低裝夾頻率，提高加工精度

卡加載頻率的降低防止了精密定位標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換引起的偏差累積。另外，現(xiàn)有的車銑加工機床設(shè)備大多具有在線監(jiān)測功能，可以完成生產(chǎn)制造全過程中重要數(shù)據(jù)和信息的在線檢測和精度控制，提高商品的加工精度；高韌性整體床設(shè)計方案提高了難鉆原料的受力加工能力

車銑時，數(shù)控刀片進行斷續(xù)鉆削，所有原材料加工的工件均可短鉆，方便自動排屑。另外，中斷切削可以使刀具有足夠的冷卻時間，減少工件的熱變形，提高數(shù)控刀片的使用壽命。與傳統(tǒng)的數(shù)控車床相比，車銑速度更高，鉆削產(chǎn)品質(zhì)量好，切削速度降低，厚壁件和細長件的精度提高，工件成形質(zhì)量高。

由于鉆削速度可以分解為工件的轉(zhuǎn)速和數(shù)控刀片的轉(zhuǎn)速，根據(jù)結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，通過提高數(shù)控刀片的轉(zhuǎn)速和降低工件的轉(zhuǎn)速，可以達到同樣的加工效果。這一特性對于大型鑄鋼件尤其合理，因為降低鑄鋼件的毛刺率可以消除由于工件軸向力或軸向切削速度的循環(huán)時間變化而引起的振動，從而保證工件的鉆孔穩(wěn)定性，減少工件加工偏差。

車銑機床加工工件時，工件的轉(zhuǎn)速比較低，可以合理減小工件的向心力，防止工件變形，有利于提高零件的加工精度。在車銑加工中，采用大垂直進給也能獲得精密的激光切割，并能合理保證粗糙度。車銑機床可以通過車削、銑削、鉆孔、鏜孔等不同方式完成工件加工，也可以一次夾緊工件進行多面加工日常任務(wù)，保證加工精度。