做電機簡單，但做好電機并不簡單，且不說黑匣子般讓人捉摸不透的繞組，單單電機轉(zhuǎn)子制造過程就雪藏著許多鮮為人知的秘密。今天小編理一理液壓油泵專用電機轉(zhuǎn)子加工中容易出或者容易忽視的一些問題，多是些看似簡單卻總也解決不好的問題。

 

電動機的轉(zhuǎn)子制造包括軸、轉(zhuǎn)子沖片等零件的加工，主要涉及機加、沖剪兩個專業(yè)工種，影響質(zhì)量水平的成分權(quán)重比中，設(shè)備占比多一些。

 

轉(zhuǎn)子疊壓過程：

 

轉(zhuǎn)子包括鑄鋁轉(zhuǎn)子和繞線轉(zhuǎn)子兩種。

 

對于鑄鋁轉(zhuǎn)子，假軸和假鍵的控制至關(guān)重要，如果說假軸直徑偏小，會導(dǎo)致疊壓時沖片周向位移，最終的結(jié)果是鑄鋁轉(zhuǎn)子鋸齒；相反，如果假軸直徑偏大，又會導(dǎo)致沖片變形致轉(zhuǎn)子片飄曲或轉(zhuǎn)子鍋底；對于鑄鋁轉(zhuǎn)子假鍵，尺寸不符合同樣會導(dǎo)致鋸齒或轉(zhuǎn)子槽斜度不符合要求。

 

對于繞線轉(zhuǎn)子，則對應(yīng)軸鐵芯位的直徑，與鑄鋁轉(zhuǎn)子疊壓過程出現(xiàn)的問題相似，會由此而導(dǎo)致槽內(nèi)不光，留下對地質(zhì)量隱患，同時也會使槽滿率受到不同程度的影響。

 

轉(zhuǎn)子鑄鋁過程：

 

鑄鋁轉(zhuǎn)子瘦條或斷條是鑄鋁轉(zhuǎn)子常出現(xiàn)的一類問題，鑄鋁過程在所有的電機廠家都視為特殊控制過程，無論是低壓鑄鋁、高壓鑄鋁還是離心鑄鋁，因鑄鋁過程及鑄鋁結(jié)果不是全過程可視的特殊性，工藝參數(shù)選擇控制就非常重要。

 

繞線轉(zhuǎn)子加工：

 

與鑄鋁轉(zhuǎn)子相比較，繞線轉(zhuǎn)子有繞組，相應(yīng)地存在轉(zhuǎn)子綁扎和固化的可靠性問題。個別運行工況中，轉(zhuǎn)子超速不可避免，軟繞組轉(zhuǎn)子時常會出現(xiàn)甩包問題，用硬繞組改進(jìn)效果較好。

 

轉(zhuǎn)子車削加工：

 

說起轉(zhuǎn)子車削或車轉(zhuǎn)子，就不得不談?wù)勚行目卓刂?。中心孔作為定位基?zhǔn)，應(yīng)該說實在是太重要了。軸加工及轉(zhuǎn)子后續(xù)車削加工均離不開中心孔。

 

車削進(jìn)刀量：

 

對于轉(zhuǎn)子車削都會涉及一個工藝與工效的矛盾問題，除此以外，如果進(jìn)刀量過大，會造成轉(zhuǎn)子表面粗糙、繞線轉(zhuǎn)子因沖片周向位移導(dǎo)致對地故障。（新聞來源：亞洲流體網(wǎng)）