作為中國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，制造業(yè)一直以來都是備受關(guān)注的焦點。近年來，隨著科技的更新迭代，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級已迫在眉睫，特別是目前在“中國制造“被有些人唱衰的情況下，仍有許多優(yōu)秀制造企業(yè)正在養(yǎng)精蓄銳，為在新的一輪競爭中脫穎而出做準(zhǔn)備。
“企業(yè)從來不會依靠現(xiàn)有產(chǎn)品復(fù)蘇，如果它們能夠走出衰退，一定是騎在新產(chǎn)品的背上。”——戈登摩爾
誰在消亡，誰是明天？
由于制造業(yè)的細分子行業(yè)太多，我們分成兩個圖，一共涉及到95個子行業(yè)。由于我國對企業(yè)上市的財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)比較嚴(yán)格，A股幾乎看不到還在萌芽期的企業(yè)，所以我們將可觀測的中國制造分為三個階段（成長期、成熟期、衰退期），具體如下：
成長期：集成電路，被動元件，醫(yī)療服務(wù)，顯示器件，涂料油漆油墨制造，LED，電子零部件制造，電子系統(tǒng)組裝，其它視聽器材，醫(yī)療器械，光學(xué)元件，非金屬新材料。
成熟期：燃氣，磁性材料，洗衣機，輪胎，紡織化學(xué)用品，氟化工及制冷劑，改性塑料，日用化學(xué)產(chǎn)品，化學(xué)制劑，分立器件，包裝印刷，印刷電路板，水電，小家電，彩電，生物制品，空調(diào)，高速公路，金屬新材料，高速公路，造紙，航空運輸，化學(xué)原料藥，家電零部件，印染。
衰退期：棉紡，火電，普鋼，港口，煤炭開采，石油開采，石油加工，氨綸，特鋼，炭黑。
成長期：鋰，低壓設(shè)備，儲能設(shè)備，光伏設(shè)備，終端設(shè)備，中壓設(shè)備，軟件開發(fā)，工控自動化，鋼結(jié)構(gòu)，計量儀表，風(fēng)電設(shè)備，儀器儀表，電機，線纜部件及其他，通信傳輸設(shè)備，環(huán)保設(shè)備，航天裝備，汽車零部。
成熟期：其他交運設(shè)備，玻纖，工程機械，商用載貨車，機械基礎(chǔ)件，電網(wǎng)自動化，乘用車，印刷包裝機械，高壓設(shè)備，鐵路設(shè)備，航空裝備，火電設(shè)備，計算機設(shè)備，船舶制造，重型機械，紡織服裝設(shè)備，玻璃制造，機床工具。
衰退期：金屬制品，路橋施工，商用載客車，化學(xué)工程，農(nóng)用機械，綜合電力設(shè)備商，制冷空調(diào)設(shè)備，水泥制造，冶金采礦化工設(shè)備
整體來看，處于成長期的中國制造大多屬于技術(shù)密集度較高的電子、通信、電氣、醫(yī)療、新能源、新材料等產(chǎn)業(yè)鏈，處于成熟期的大多屬于中游的機械、化工、運輸、裝備制造和下游的消費品制造，處于衰退期的主要是早期城市化和工業(yè)化1.0時代崛起的周期性產(chǎn)業(yè)，受益于地產(chǎn)基建需求，以重資產(chǎn)高耗能行業(yè)為主。
還有三個行業(yè)不在正弦曲線的分布帶上——鋰、低壓設(shè)備、被動元件。其中鋰是行業(yè)中的超級風(fēng)口，兼具高成長性和高收入增速；低壓設(shè)備的成長性強但收入增速低，反映出行業(yè)仍在快速擴張但競爭激烈；被動元件的情況和低壓設(shè)備相反，收入增速極高但成長性減弱，行業(yè)集中度很高（CR4=83.3%），行業(yè)正處在甜蜜階段。
隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化，每個生命周期階段的行業(yè)都有不同的投資機會，就像人的各個年齡段都有不同的魅力一樣。
展望未來，智能制造助力經(jīng)濟新動能
工信部部長苗圩曾語2017年智能制造國際會議上指出：無論是工業(yè)4.0，還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，其核心我認為都是在推動制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的進程，實際上也就是我們所討論的智能制造。智能制造在經(jīng)濟新動能的培育中具有越來越重要的地位。
近年來，中國經(jīng)濟步入了發(fā)展的新常態(tài)，新舊動能轉(zhuǎn)換是一大挑戰(zhàn)，也是一大機遇。無論是新興產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展，還是傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，在智能制造大行其道的時代，必將會產(chǎn)生深遠的影響。
時代賦予了“制造”新的意義，如今的中國制造業(yè)，正在以一種全新的面貌登上世界舞臺。如何與未來正確相處，這一問題仍需不斷地探索與研究。
