隨著我國大力發展及提成經濟循環利用口號，近年來，在建筑垃圾處理方面小有成效。
黎明專業生產的一體化集破碎、篩分、成型為一體的大型建筑垃圾粉碎機，以其、大處理量、高效節能、出料mm黎明破碎、適應性強、破碎篩分處理、自載輸送機、便捷式移動破碎、使用壽命長、優質加厚鋼架結構，為我國建筑垃圾處理行業做出卓越貢獻。自從移動破碎站的誕生便改變了建筑垃圾的處理作業方式，傳統的建筑垃圾破碎為固定式生產，及每臺設備都固定在一個整體的混凝土地基上，這種傳統的固定式石料生產線不易遷移，建筑垃圾運輸較遠，由于建筑垃圾不是固定在某個地方，所以，在很多實際作業中受到了限制。用建筑垃圾做混凝土骨料必需破碎、篩分分級、清洗堆存。
另外，在傳動裝置上還裝有專門的保險裝置，利用安全銷釘，在過載時被剪斷，使電動機和破碎機轉子脫開，起到保護作用。石料和機制砂混合生產線簡易流程為：(料倉)>振動給料機>鄂式破碎機>①反擊式破碎機>振動篩>(成品石料)②沖擊式破碎機>振動篩>洗砂機>(成品砂).其中,振動篩可以共用,也可以分開來使用.各設備中間以溜槽或皮帶輸送機實現不同物理的傳送。
對于上面在條件允許的情況之下我們可以利用工業的廢渣來作為路基黎明的原料，這在一定程度上很好的解決了，工業廢渣的處理問題，也使得公路黎明的成本有所下降。而且振動篩往往是布置在用戶生產工藝的咽喉部位，一旦振動篩出現故障，將會導致整個生產系統聯動停車，給用戶帶來重大的生產損失。
不管是高速公路黎明還是高速鐵路黎明都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，而且按照新運營指標，對新的混凝土和